- 我院拥有国家城市规划甲级设计资质，多年来先后完成了城镇总体规划、控制性详细规划、修建性详细规划、村镇规划、居住区规划、专项规划等几十项规划设计任务，先后在天津、山东、山西、吉林、湖北等地区开展设计工作。经过10多年的工程实践，积累了丰富的规划设计经验。
吕梁市公共交通专项规划（2014-2030）
以吕梁市现状发展为基础，一是突出“点——线——面”结合，以各组团结构为“面”，以客运交通走廊为“线”，以公交换乘枢纽为“点”，构建组团内公交线网；二是公交线路“分层分级”网络布局，以城市综合交通枢纽、城际交通枢纽、轨道交通站、市域中心、区域中心等客流集散地为组织节点进行关联组织，形成“点、线、面”相结合，“错位发展、互为支撑”的一体化、集约化线网体系。
天津港道路交通集疏运系统规划
为陆域面积为150平方公里的天津港提供通畅、安全、便捷、经济的道路交通集疏运服务，研究内容包括道路港城交通体系构架、道路交通集疏运系统规划方案、关键控制断面规划设计、客运交通系统规划、交通场站点设施系统规划、智能交通系统规划、港口后方陆域的土地使用及规划布局建议等。
天津港东疆二岛交通专项规划
东疆二岛是东疆港区的重要组成部分，规划中陆域面积41平方公里。从交通角度进行研判分析，以对外交通联系、内部交通网络、公共交通、货运交通系统、码头集疏运交通系统、交通场站点及设施、智能交通系统、慢行交通系统等方面为重点，开展系统研究和规划工作，确保内部交通畅达、环境舒适宜人，港岛内外联系有序。
临汾市快速交通专项规划（2016—2030年）
完善临汾市现有骨架路网系统，构筑快速化城市综合交通体系，合理布置快速通道，提出快速网络布局方案，合理引导城市空间扩张。同时对临汾市中心城区交通问题进行深入分析，针对城区道路、停车设施、慢行设施等问题进行研究并提出改善措施，支撑快速系统功能的发挥，缓解城市核心区交通拥堵。结合临汾市旅游景点布局，提出“一城三区”轨道交通系统规划方案。
天津市南港工业区东港区市政交通规划
是天津市总体规划“双城双港”战略的核心部署，对破解天津现有城市空间发展矛盾，优化全市产业布局具有重大作用。研究范围30平方公里，研究内容包括道路交通、市政给排水、环境景观等方面专项规划，对优化区域交通市政基础设施体系，保障规划目标的落实，实现港区未来的可持续发展，具有十分重要的意义。
郑州航空港实验区“十三五”市政设施建设规划
系统地总结了郑州航空港实验区“十二五”期间在道路、给水等市政设施建设取得的成就、经验和存在问题，分析了“十三五”期间市政设施建设面临的形势，结合国家、河南省对航空港实验区的要求，提出了“十三五”期间市政设施建设发展战略和目标，明确了市政设施发展重点和主要任务，并制定了相关保障措施。为更好地支撑本规划编制，同时开展了《航空港实验区“十三五”提升城市建设与管理水平研究》课题研究。
海南省琼中黎族苗族自治县道路交通专项规划
以相关上位规划为基础，结合琼中县当地道路交通现状，深入研究县城道路交通问题，重点规划了道路路网结构、道路横断面形式、道路交叉口形式、道路网关键节点、公共交通线网规模及场站选址、公共停车场选址及规模、客运站及货运站选址及规模等。
天津港新港八号路北地块交通分析与路网规划方案研究
研究范围总面积约7.2平方公里，地处天津港东疆港区对外交通要道，东疆港区港口集疏运与城市通勤交通进出的必经之路。研究内容包括路网规划与功能分析、路网调整方案、关键交通节点方案设计、地块周边路网交通组织方案、近期地块交通组织方与开发建议。项目为改善周边交通环境，提高港口集疏运效率，优化港口用地开发时序提供了重要的支撑。
