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城市排水问题起因多样 本市及国内城市有一些好经验

发布者:发布时间:2018-08-16浏览次数:665

胡智伟 今民生 

本市两个海绵城市试点片区

台风暴雨经受住考验

 

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                                                                     邹雪摄

 

87日下午,记者来到天津市市政工程设计研究总院,副总工程师赵乐军介绍,前年4月,本市获批第二批海绵城市建设试点,中新天津生态城和解放南路全运村周边路段是两个试点片区。海绵城市建设,就是通过合理设置海绵设施,对雨水进行调蓄与错峰排放,实现雨水的减排缓排,降低雨水管网的排水压力,充分发挥海绵功能。在下大雨的时候,吸水、蓄水,防止内涝;在天气晴朗或干旱的时候,把吸进去的水出来加以利用。今年724日因安比台风造成的暴雨中,本市这两个试点片区经受住了考验,路面没有出现积水,没有给居民出行带来大的影响。

              

  珠海 秦皇岛 北京

 应对路面积水各自有招

 

天津城建大学环境学院副教授钟远接受记者采访时说,往常一旦出现雨后积水问题,很多人第一反应就是排水管不够粗,雨水排得不够快,其实这是一种误区。随着全球变暖,最近几年暴雨出现的频率越来越高,而随着城市发展,路面硬化的面积也越来越大,雨水无法渗透进路面,加上短时间内的集中强降雨、地段低洼以及排水管网维护不到位等因素,积水问题由此产生。

  对于这些问题,国内一些城市已经做出了一些值得借鉴的尝试,而且取得了不错的效果。珠海横琴岛区域每到台风季,一些路面在遇到强降雨后,就会出现30厘米以上的积水,而当地政府通过新型雨水口”“透水路面”“下沉式绿地”“雨水排水管廊等措施改进后,一些原来的易积水路段,现在基本可以做到下雨不湿鞋。秦皇岛也通过建设滞留型生态草沟、下凹式绿化带,在进水口处设置拦污槽等方式,明显改善城市内雨后积水的问题。

  赵乐军告诉记者,与珠海、秦皇岛类似,北京在2012“7·21”特大暴雨后,也想了很多值得本市借鉴的办法。北京西站周边地势低洼,一下雨就积水,相关部门利用附近的莲花池公园内湖,作为大雨后的临时蓄水池,把低洼地段的积水及时排到湖中。目前天津一些公园内也有湖,完全可以把这些湖利用起来,比如广开三马路、广开四马路这样的易积水点位,能否把水就近排到长虹公园的湖内?值得思考。

 

 

本文转自今民生公众号